• Marca y modelo: Toyota Serie 7 FG35 2001
  Capacidad: 3.500 kgs. mastil triple 4500mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Toyota
  Valor: OFERTA 6.800.000 mas IVA
  Contacto: contacto@gruashorquilla.cl

• Marca y modelo: Komatsu FG30 T14 2001 2002
  Capacidad: 3.000 kgs. mastil triple 4500mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Nissan serie H, neumáticos macizos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Komatsu FG25 T16 2001 2002
  Capacidad: 2.500 kgs. mastil triple 4700mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Nissan serie H, neumáticos macizos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Komatsu FG20 T16 2001 2002
  Capacidad: 2.000 kgs. mastil triple 4700mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Nissan serie H, neumáticos macizos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Komatsu FG15 T17 2001 2002
  Capacidad: 1.500 kgs. mastil triple 4500mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Nissan serie H, neumáticos macizos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Komatsu FG35 2001 2002
  Capacidad: 3.500 kgs. mastil triple 4200mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica, Motor Nissan serie H, neumáticos macizos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H40 2001
  Capacidad: 4.000 kgs. mastil triple 4200mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas, Automatica Hidrostatica,
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H70 2001
  Capacidad: 7.000 kgs. mastil doblecon desplazador lateral
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H20T-03 2001
  Capacidad: 2.000 kgs. mastil triple 4700mm con desplazador lateral
  Propulsión: Gas, Automatica Hidrostatica, Motor VW, neumáticos superelasticos
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H40 2000
  Capacidad: 4.000 kgs. mastil con desplazador lateral
  Propulsión: Gas, Automatica Hidrostatica,
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H20 Nueva
  Capacidad: 2.000 kgs. mastil triple 4800mm desplazador lateral joystick
  Propulsión: Gas Bencina Automatica Hidrostatica. Equipo con Garantía Linde Chile.
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Linde H30 Nueva
  Capacidad: 3.000 kgs. mastil triple 4500mm desplazador lateral joystick
  Propulsión: Gas Bencina Automatica Hidrostatica. Equipo con Garantía Linde Chile.
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• 
  Marca y modelo: Linde H20 2003
  Capacidad: 2.000 kgs.mastil triple 4500mm con desplazador lateral
  Combustible: Gas. Motor Volkswagen
  Valor: a consultar, valor más IVA. Garantía 3 meses. Entrega inmediata a convenir.
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• Marca y modelo: Jung Heinrich 2001
  Capacidad: 2.500 kgs. mastil triple 4700mm desplazador lateral
  Propulsión: Gas Bencina Automatica Hidrostatica. Motor Mazda
  Valor: a consultar, más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Apilador Electrico Reacondicionado Jungheinrich serie E16/E20
  Capacidad: 1.600 kgs. y 2.000 kgs. mástiles triples con desplazador lateral hasta 8.000mm levante
  Propulsiónes: Eléctricas de 24 volts baterías al 100%
  Valor: A consultar, Entrega a convenir de acuerdo a requerimientos de cliente.
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• Marca y modelo: Transpaleta electrica Linde serie T20
  Capacidad: 2.000 kgs.
  Propulsión: Electrica 24 volts con baterias full reacondicionadas y cargador.
  Valor: A consultar, contado más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: Steelbro Truckmount Sidelifter
  Capacidad: 20.000 kgs. porta contenedores de 20 y 40 pies de carga lateral automática
  Propulsión: Autonoma en camión
  Valor: A consultar, contado más IVA.
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• Marca y modelo:TCM
  Capacidad: 3.000 kgs. con desplazador lateral
  Combustible: Gas, Neumaticos Macizos
  Valor: 3.500.000,
  AVISO PAGADO
  Grúa de Particular; Sr. TEODORO GARRIDO 6417690 7/7607203

• Marca y modelo: Caterpillar DP-100 1998
  Capacidad: 10.000 kgs.
  Propulsión: Petrolera Diesel Motor Mitsubishi
  Obs: neumáticos en buen estado, motor Mitsubishi de 6 cilindros diesel, en la foto no aparece ni el carro ni las uñas, pero sí están contempladas, cabina original
  Valor: A consultar, contado más IVA. Entrega a convenir
  Contacto: contacto@gruashorquilla.cl

• Marca y modelo: Hyster 300B 1992
  Capacidad: 14.000 kgs.
  Propulsión: PERKINS 1006 INGLES TURBO
  Transmision: Mecanica
  Obs: La máquina se encuentra operativa, se reacondicionó por completo, sistema eléctrico, pintura poliuretano, equipo sin uñas.
  Valor: A consultar, contado más IVA. Entrega Inmediata
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• Marca y modelo: SISU RTD1523 1996
  Capacidad: Grua maderera Boom Telescopico doble accion
  Propulsión: Scania Diesel DS11 turbo 258hp
  Caja 4a 4a control electronico Clark 5FR34415
  Ruedas 33.24x35 y 18.00x25
  USD 150.000 más IVA. Entrega a convenir.
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La grúa operativa más antigua del mundo, una Yale 1926

Reino Unido U.K.

Los aficionados a la historia podrán observar verdaderas joyas mecánicas, grúas horquillas con docenas de años de antiguedad, en un museo británico dedicado. El museo abrío oficialmente sus puertas el día 18 de octubre (# 244 de noticias de Forkliftaction.com).

Los visitantes pueden ver 35 grúas horquilla restauradas, de martes a viernes, y el domingos a solicitud, de las 10.30 a.m. a 4.30 p.m. El museo se encuentra en el sector de Derby entre la A1 y la M38, en la ciudad de Londres.

Las mejores piezas del museo incluyen una Yale 1926 que se cree es la grúa completa más vieja del mundo. El museo dispone asimismo de un prototipo del Godiva ET199 1946 proveniente del museo del transporte de Coventry.

Otros marcas de grúas horquilla en presentación incluyen a Matling, Histor, Wrigley, BT, Shelvoke, Drewry, Collis, Ransomes, Steinbock, Fenwick, Joshua Shaw, Conveyancer, Matbro, Aerolift, Lister y Harbilt.

El señor Brindley, gestor de la idea y dueño del museo, dijo hay más de 20 grúas horquilla adicionales, aguardando la restauración. Se espera que varías más llegarán a lo largo de los próximos años de diversos lugares del mundo.

Después de meses de rumores, la fuentes de noticias de el portal Forkliftaction.com han anunciado que Toyota estará lanzando al mercado de forma inminente, al menos en Japón, la nueva serie 8.

Un portavoz de Toyota Industrial Corp. (TICO) contó a Forkliftaction.com que la grúa horquilla se encontraría lista para el lanzamiento nacional japonés para despues del 28 de Augosto y para principios a mediados de septiembre para el mercado internacional.

Los mercados norteamericano y europeo no fueron incluidos en el lanzamiento planeado de septiembre. Dijo que la fecha para su lanzamiento no podía todavía ser revelado.

Las nuevas serie 8 son fabricadas en la planta de Takahama de Toyota, de la prefectura de Aichi, y superan a las serie 7 en los cuatro puntos principales desde el punto de vista como grúa, el portavoz dijo.

"Ha aumentado: a) la seguridad b) la tecnología, c) la ergonomía d) se ha reducido el costo del ciclo de vida operacional y e) son de la mejor calidad."

Al igual como la serie 7 , las serie 8 tienen "El sistema de estabilidad activa" SAS y la nueva tecnología de "seguridad mejorada" a través del " Control hidráulico eléctrico" EHC.

Los operadores de grúas encontrarán el espacio para las piernas más amplio, un diámetro de dirección más pequeño y la asequibilidad a la cabina más comoda y fácil.

Asimismo se dijo que las nuevas grúas horquilla Toyota serie 8 serán más durables porque "tendrán menos partes de plástico que las serie 7."

Fuente: © Forkliftaction.com boletín de noticias
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Más de 25,000 personas visitaron la feria de la industria de manejo de materiales de Brasil, Movimat, realizado a mediados de Agosto.

Edson Carillo, director, de la organizadora IMAN, dijo que estuvieron presentes fabricantes de grúas horquilla tales como BT, Clark, Crown, Doosan Daewoo, Heli, Hyster, Hyundai, Jungheinrich, Linde, Nuova Detas, Still, Toyota y Yale entre los más de 200 expositores que ocuparon un espacio de más de 20,000 metros cuadrados en el ExpoCenter Norte, Sao Paulo.

Fabricantes brasileños como Paletrans, Skam y fabricantes de accesorios, baterías industriales, neumáticos y proveedores de uñas para grúas asi mismo estuvieron presentes.

Carillo dijo que el mercado brasileño era el más grande de Sud America con más que 8,000 grúas proyectadas a ser vendidas durate este año.

Del próximo año, Movimat adelantó que será combinada con la feria de Logistica y software porque ambas ferias tenían sinergía en expositores y visitas, Carillo dijo. la feria Movimat Intralogistica hará su presentación del 7 al 19 de Agosto del 2007 en el mismo lugar.

Movimat es la feria logística más importante en tamaño y numero de expositores que se realiza en Sud America.

Fuente: © Forkliftaction.com boletín de noticias
Global Materials Handling Online

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Dos de los fabricantes de elevador de carga más grandes de China está en la lista de máximos 20 proveedores de grúas horquilla a nivel global de acuerdo a la revista de manejo de materiales moderna,(MMH) recién lanzada al mercado.

La lista clasifica a proveedores de grúas horquilla de acuerdo con los ingresos por ventas globales del año 2005. Las compañías deben fabricar y vender grúas de al menos una de las siete clases de "elevador de carga industrial" de acuerdo a la "Asociación de camiónes industriales de Estados Unidos", un reconocido estandár, para ser incluido en la lista anual.

Heli de Anhwei, el máximo productor de grúas horquilla de China, levantó del puesto 20° en la lista del año pasado al puesto 13° El total de ingresos por ventas mundiales fue de USD 288 millones para sus grúas de marca Heli 2005.

El segundo productor de grúas horquilla de China, Hangzhou, la más popular del mercado interno Chino es una recién llegada a la lista, llegando al puesto 16° con ingreso por ventas mundiales de USD165 millón con su marca Hangcha.

Como en el año 2004, Toyota (USD5.07 mil millones) y Linde (USD4.50 mil millones) cubrieron los primeros lugares de la lista 2005. Industrias Nacco con sus marcas Yale y Hyster (USD2.40 mil millones) lograron el tercer lugar y Jungheinrich (USD1.95 mil millones), en cuarto lugar, intercambiaron puestos con respecto al año 2004.

Mitsubishi - Caterpillar con el quinto lugar (USD1.49 mil millones), Crown en el sexto lugar (USD1.46 mil millones), Komatsu en el séptimo lugar (USD1.06 mil millones), TCM en el octavo lugar (USD800 millón), Nissan en el noveno lugar (USD760 millón) y Doosan (ex Daewoo) (USD423 millón) completan el top 10.

Corinne Kator, editor socio de MMH dijo que la lista del próximo año podía ser afectado por los cambios en el futuro del Linde material handling corporation.

"Cuando el año fiscal 2006 avanze, la industria tendrá vigilada a Linde, cuya compañía matriz está buscando a un comprador para su empresa fabricante de grúas horquilla", escribió.

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MINOT, ND, los Estados Unidos

Como parte of un proyecto de investigación del ejército de EE.UU., un grúa horquilla Hyster J50Z equipada con un paquete de potencia "Powerpack" del tipo de celda de combustible de "Hydricity" fue expuesta en el feria de estado federal de Dakota del Norte, en Minot.

Hyster construyó la grúa de 2,250 kg de capacidad en la planta de Irvine, en el estado de Escocia, e hizo la conversión a motor para celda de combustible en Portland, Oregón.

La especificación de neumáticos especiales inflados para aplicaciones de terreno irregular requerían la instalación de un sistema de 80 volts en vez del típico sistema de 36 / 48 volts junto con neumaticos cushion. Una cabina fue añadida para que la grúa pudiera operar en el clima de invierno extremo de la región.

Los colaboradores de proyecto fueron ePower Inc, de Cordova, Illinois, USA, General hidrogen, fabricante de paquete de tecnología Hydricity, de Richmond, Canadá; el laboratorio de investigación de ingeniería de construcción, de Champaign, Illinois, USA parte del Cuerpo de Ingenieros del Ejército Norteamericano; y la universidad de la energía y centro de investigación ecologica de Dakota del Norte, en Grand Forks, Dakota del Norte, Norteamerica.

La grúa Hyster fue desplegada en mayo con la Guardia Nacional del Ejército en Grand Forks para un año de testeo y demostración. Esto denota la confianza que tienen los fabricantes de una marca importante y principal de grúa horquilla en las tecnologías de grúas horquilla que comenzaremos a ver a partir del proximo año, y que se espera ya sean de aplicación comun a partir de la proxima década.

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Birmingham, Reino Unido

Una compañía de manejo de materiales del Reino Unido recibió un pedido anormal este mes, por medio de un intermediario financiero que quería cambiar un 1967 Aston Martin por seis grúas horquillas.

Andy Mullins, de Liftrucks, Birmingham, dijo a noticias de Forkliftaction.com que el intermediario financiero entregó un Aston Martin DB6 negro 1967 dos puertas, que había sido restaurado durante 17 años por un catedrático de ingeniería mecánica.

Mullins dijo que el automóvil se puso en venta en el sitio AutoTrader.com En menos de 48 horas, un entusiasta de automóvil había ya puesto una oferta y adquriría el automóvil durante la próxima semana.

El intermediario financiero a cambio del vehículo recibió dos Toyotas 7FG20s una 7FG30, dos grúas horquilla diesel TCM y una Manitou 4x4 brasileña. Las grúas tenian un promedio de 5 a 6 años de antiguedad y el monto del intercambio fue por un valor de GBP 35, 000 (63, 829 dolares).

El Aston Martin es el automóvil predilecto de James Bond en las peliculas de 007 siendo su aparición más notable en el film "Goldfinger".


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Bruselas, Bélgica, 29 de Junio del 2006

Toyota Industrial Equipment (TIE) ha presentado una nueva generación de apiladores del tipo de elevamiento para bajo nivel.

La nueva serie conocida como "7LOP", comprende cuatro modelos con capacidades de carga que van desde los 1,000 kg a los 2,500 kg y las alturas de elevación máximas se extienden de los 225 mm a 1880 mm.

Dentro de sus mejoras se incluye un nuevo "drive system" de servicio pesado, reducción automática de la velocidad al doblar y el nuevo sistema "Powerdrive" de Toyota.

Por último se ha añadido asimismo a la línea el nuevo modelo de apilador Easymover SP10 y el SP10S de 1,000 kg de capacidad.

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